Conas carr a ullmhú le haghaidh diosca clutch feidhmíochta
Is comhpháirt ríthábhachtach é do clutch a chaithfear a uasghrádú chun horsepower méadaithe agus chasmhóiminte a láimhseáil. Tá marthanacht feabhsaithe, friotaíocht teasa, agus úsáid feidhmíochta ar roinnt cúiseanna b'fhéidir gur mhaith leat breathnú ar do dhiosca clutch a uasghrádú.
Ach ní chomh tapa sin, sula dtéann tú ar aghaidh agus babhtáil amach an clutch. Tá roinnt rudaí riachtanacha a chaithfidh tú a choinneáil i gcuimhne sula ndéanann tú amhlaidh. Is maith a thuiscint cad atá ar siúl agus cad iad na huasghráduithe b'fhéidir go mbeadh ort a dhéanamh. Ba mhaith linn cabhrú leat an clutch ceart a roghnú agus na modhnuithe riachtanacha a theastaíonn uait a dhéanamh.
Pláta Brú Clutch
Is é ceann de na príomhchúiseanna le huasghrádú an diosca clutch ná an fórsa clampála a mhéadú. Le húsáid feidhmíochta, is é an iomarca slipping clutch rud éigin a sheachaint. Nuair a shleamhnaíonn an clutch, ní shroicheann cumhacht ón inneall na rothaí.
Sin an fáth go bhfuil gá le fórsa clampála láidir, agus tagann an fórsa sin as an tionól pláta brú clutch. Trí phláta brú clutch a fháil le fórsa clampála níos airde, cuireann na plátaí brú ar an diosca clutch níos déine. Beidh sé seo a dhéanamh do clutch pedal bhraitheann suntasach níos troime, ach a laghdú slipping clutch.
An Roth Cuil
Tá meáchan aonmhaise agus rothaí éadroma níos lú ná na rotha eitilte démhais a fhaightear i gcarranna rialta laethúla. Cuidíonn sé seo leis an inneall dul níos airde agus ligeann duit aistriú níos tapúla. Foirfe le húsáid feidhmíochta. Nó an bhfuil?
Is í an tsaincheist a bhaineann le rothaí éadromaithe ná go dtarchuireann siad i bhfad níos mó creathadh innill chuig an traein tiomána. Méadaíonn sé seo an caitheamh ar an tarchur, an t-inneall agus na giaranna difreálach. Laghdaítear indiúscarthacht agus b’fhéidir nach mbeadh sé oiriúnach le húsáid sa chathair.
Ní bhíonn i rotha eitilte aonmhaise ach rotha eitilte déanta as píosa amháin, rud a fhágann go mothaíonn an rannpháirtíocht i bhfad níos géire. Great do thiománaithe saineolaithe a bhfuil dea-rialú clutch agus seoladh tosaigh maith a fháil.
Roghnú An Clutch Ceart
Níos tábhachtaí fós caithfidh tú an clutch ceart a roghnú. Is minic a gheobhaidh tú bearradh rátáilte ó chéimeanna 1 go 5. Tá an chomhéifeacht frithchuimilte is airde is féidir ag Céim 5. Rud a chiallaíonn go dtéann sé i ngleic i ndáiríre, tá sé seo úsáideach nuair a bhíonn rásaíocht tarraingthe ag teastáil nuair is gá dul i ngleic go tapa.
Tá céimeanna 3-5 go maith le haghaidh úsáide feidhmíochta, agus déanann céimeanna 1-2 bearradh maith le húsáid laethúil.
gheobhaidh tú bearradh sprung agus unsprung araon. Tá spriongaí sna bearrtha sprung, rud a fhágann go mbíonn rannpháirtíocht níos míne ag baint leis na suaiteanna a ionsú. Is féidir leis na dioscaí gan sprung oibriú chomh réidh céanna le roth eitilte démhaise a bhfuil cushioning éigin air.
Chun críocha rásaíochta, is féidir leat roth solad flywheel agus clutch unsprung a bheith agat le haghaidh rannpháirtíocht níos tapúla. Coinnigh i gcuimhne go gcuireann sé seo níos mó caitheamh ar an inneall agus ar an tarchur.
Sreabhán Tarchuir
Tá an sreabhach tarchuir an-tábhachtach do do ghiarbhosca agus is minic a dhéanann tiománaithe faillí air. Tá sé tábhachtach an sreabhach tarchurtha ceart a roghnú, agus an chuid is fearr is féidir leat a cheannach chun a chinntiú go n-oibríonn do ghiarbhosca go réidh. Seiceáil le do mhonaróir giarbhosca agus athraigh é nuair is gá. Cosnaíonn sé do ghiaranna agus ceadaíonn sé aistriú níos míne.
Conclúid
Is minic a athraíonn muid an clutch mar fhreagra ar uasghrádú gluaisteán agus inneall. Mar sin féin, tá sé thar a bheith tábhachtach go n-oibríonn gach rud i sioncrónaithe, agus díreach ar an mbealach is mian leat é a. Ar deireadh thiar caithfidh tú na comhréitigh a bhfuil tú sásta glacadh leo a roghnú agus na huasghráduithe a dhéanamh dá réir.