Is diosca miotail é pláta brú clutch cairr. Faoi ghnáthchoinníollacha, tá sé i ndlúth-theagmháil le pláta clutch an ghluaisteáin, rothlaíonn sé leis an inneall, agus tarchuireann sé cumhacht chuig an mbosca fearas. Nuair a bhíonn an pedal clutch depressed, scarann an pláta brú clutch ón pláta clutch, stoptar aschur an innill agus cuireann sé ar chumas aistriú fearas. Nuair a scaoiltear an pedal clutch, déantar an pláta brú clutch agus an pláta clutch a ath-chomhcheangal agus aistrítear an chumhacht.
Ⅰ. Cineálacha plátaí brú clutch
Tá páirteanna pláta brú clutch roinnte go garbh ina dhá chineál: iad siúd le spriongaí coil agus iad siúd le spriongaí scairt. Is é an difríocht conas a bhrúitear an pláta brú agus conas a fhágann sé an pláta tiomáinte clutch.
Ⅱ. Feidhm pláta brú clutch
Trí bhrú ar an pláta tiomáinte clutch i gcoinne an flywheel le fórsa leordhóthanach, aistríonn sé go héifeachtach chasmhóiminte inneall agus stopann an pláta tiomáinte ó rothlú nuair a scaoiltear an clutch.
Ⅲ. Ábhar Pláta Brú Clutch
Tá céimseata an phláta brú clutch casta agus éilíonn sé aistriú teasa maith, ard-chomhéifeacht frithchuimilte agus friotaíocht caitheamh. Mar sin de ghnáth déantar é a chaitheamh as iarann teilgthe liath HT200. Is struchtúr pearlite é an struchtúr miotail, agus is é HB170-227 an cruas. Ina theannta sin, is féidir méid beag eilimintí miotail (nicil, iarann, cóimhiotal mangainéise, etc.) a chur leis chun neart meicniúil a mhéadú.
Ⅳ. Cothabháil Comhpháirteanna Pláta Brú Clutch
1. Cigireacht runout aghaidh deiridh ar phláta brú
Deisigh an pláta brú ar an mandrel agus seiceáil sraonadh an aghaidh deiridh le tomhas diailithe. Is é an teorainn úsáide ná 0.2mm. Má dhéantar damáiste do theagmhálacha seamaithe an phláta brú nó mura bhfuil siad seamaithe, ní mór an pláta brú a athsholáthar.
2. Daingniú airde earraigh scairt
Má athraíonn airde an earraigh scairt, níl an t-earrach scairt leaisteach go leor agus ba chóir é a athsholáthar. Is féidir airde an earraigh scairt a sheiceáil leis an caliper, agus ní mór an difríocht ón airde caighdeánach a bheith laistigh de 0.5mm.
3. Diaphragm earrach deireadh beag seiceáil chaitheamh
Bain úsáid as caliper chun marcanna caitheamh teagmhála a sheiceáil ar fhoirceann beag an earraigh scairt pláta brú clutch agus an imthacaí scaoilte, agus deimhnigh go bhfuil an doimhneacht 0.6mm nó níos lú.