Siopadóireacht Gluaisteán Ar Líne: Clutch nó Uathoibríoch?
Daichead bliain ó shin, bhí i bhfad níos mó aistrithe bata ar bhóithre Cheanada. Ach le deich mbliana anuas nó mar sin, tá sé níos deacra teacht ar fheithiclí le clutch (nó tarchur láimhe). Cén fáth é sin?
Inseoidh aon staraí feithicleach duit gurbh é Ceanada áit bhreithe an tarchuir uathoibríoch. I 1921, chum innealtóir gaile Cheanada an tarchur uathoibríoch le ceithre ghiar tosaigh, gan pháirc, agus gan aon droim ar ais. Bhí sé réabhlóideach dá chuid ama agus spreagfadh sé an chéad céad bliain eile de nuálaíocht aistrithe fearas. Go dtí sin, aistríodh gach carr de láimh ach thóg sé beagnach dhá scór bliain eile sular úsáideadh tarchur uathoibríoch i ngluaisteán olltáirgthe (ag General Motors).
Faoi 1980, d'fhéadfaí 35 faoin gcéad de na samhlacha atá ar díol i gCeanada a cheannach le cos clutch agus athrú bata. Faoi 2015, ní thairgeann ach 9 faoin gcéad de na feithiclí nua atá ar díol i gCeanada an rogha le haghaidh tarchur láimhe. Ní i gCeanada amháin a dhéantar an t-aistriú go huathoibríoch; tugann na sonraí le tuiscint gur fearr leis na Stáit Aontaithe freisin tarchuir carranna, agus tá claonadh láidir ag tíortha forbartha eile mar Éire, an RA agus an Fhrainc i dtreo gluaisteán láimhe.
Ach fiú san Eoraip, tá an tóir atá ar tharchur uathoibríoch ag fás go mall. Ina theannta sin, tagann gluaisteáin leictreacha—a fheicfimid níos mó agus níos mó ar na bóithre sna fiche bliain atá romhainn—tarchuir uathoibríocha. An bhfuil lána ann fós don tarchur láimhe?
Cén fáth go bhfuil an tarchur uathoibríoch chomh coitianta i gCeanada
Baineann an fás ar an éileamh atá ar an tarchur uathoibríoch le háisiúlacht. Is féidir le haon duine a bhfuil taithí aige ar thiomáint isteach i Toronto nó Vancouver le tarchur láimhe a aithint leis an brú athchleachtach de thrácht uair an chloig luaith éadrom-go-éadrom - bearradh amach, bearradh isteach, arís agus arís eile. I gcomparáid leis sin, tá tarchur uathoibríoch díreach chomh héasca sin. Níl le déanamh ag an tiománaí ach é a ligean isteach agus dul. Níl aon shifts caillte, gan aon bholadh pungent d'ábhar clutch dóite, agus gan aon staonadh ag solas glas.
Rialacha simplíochta i ngluaisteán. Cibé an bhfuil tú ag comhrá le cliant ar Bluetooth nó ag iarraidh na páistí a chur ar a suaimhneas sa chúl, ní bhraitheann formhór na dtiománaithe go bhfuil gá acu aistriú láimhe a chur isteach sa mheascán.
Maidir le díograiseoirí gluaisteán, is é an dearcadh ginearálta go dtugann tarchur láimhe taithí tiomána níos "rannpháirteach" agus go bhfeidhmíonn sé níos fearr ná ceann uathoibríoch freisin. Ach tá an pháirc imeartha cothrom ag forbairtí le deich mbliana anuas agus roinnt roghanna tarchuir carranna ag dul i bhfeabhas i ndáiríre ar ghluaisteáin le pedalanna clutch.
Mar shampla, bhí tarchur dé-clutch (DCT) go docht le haghaidh feidhmeanna rásaíochta, ach tá an teicneolaíocht tar éis teacht ar a mbealach isteach i gcuid de mhúnlaí mais-mhargaidh an lae inniu. Ní hamháin gur uath-aistrithe crisp iad ach is gnách go mbíonn tarchur DCT in ann níos mó luasghéaraithe a dhéanamh do thiománaí i ngluaisteán a aistrítear de láimh. Tugann an Volkswagen Golf R agus Jetta GLI, Hyundai Veloster Turbo, Kia Soul Turbo, agus go leor eile an rogha seo atá ag éirí níos coitianta.
Is forbairt réasúnta eile é an tarchur athróg leanúnach (CVT) a sháraíonn giarbhosca láimhe ach ar bhealach difriúil: éifeachtúlacht breosla. Níl giaranna per se ag an stíl tarchurtha seo ach banna ar dhá 'sprocket' cón-chruthach a thairgeann líon gan teorainn de chóimheasa giair. Go bunúsach, tá sé i gcónaí sa 'gluaiseacht' cheart chun an éifeachtúlacht breosla agus an fheidhmíocht is fearr a bhaint amach.
Cén fáth ar fearr le roinnt Ceanadach tarchur láimhe fós
Cén fáth gur fearr le roinnt Ceanadach carr láimhe fós? Áitíonn roinnt íonaitheoirí tiomána nach bhfuil aon rud eile chomh taitneamhach, go háirithe do charranna feidhmíochta atá dírithe ar an tiománaí ar nós an Mazda MX-5 Miata agus Toyota GR Supra a bhfuil rudaí cosúil le cultas acu. Mothaíonn siad go bhfuil baint níos mó acu leis an mbóthar agus go bhfuil smacht níos fearr acu ar a ndinimic feithicle.
Don ghlúin níos sine de Cheanada, b'fhéidir gur ábhar bróid é; Is minic nach mbíonn sé foghlamtha ag tiománaithe millennials agus Gen Z conas a thiomáint cos clutch agus athrú bata. Is breá le roinnt tiománaithe an coigilteas beag atá siad in ann a dhéanamh ar ghluaisteán láimhe a cheannach ós rud é go bhfuil siad i bhfad níos saoire ná uathoibríoch, ar an meán.
Ar cheart dom carr láimhe nó uathoibríoch a cheannach?
Conas a shocraíonn tú cé acu tarchur is fearr? Tá muineál agus muineál idir an dá cheann ag caighdeáin déantúsaíochta, mar sin is annamh a théann iontaofacht isteach sa chothromóid. Chun cabhrú leat cinneadh a dhéanamh, seo roinnt buntáistí agus míbhuntáistí don dá rogha.
Buntáistí a bhaineann le tarchur uathoibríoch
An-éasca le tiomáint - níl le déanamh ach é a chur i tiomáint agus téigh
Is féidir leis na héilimh chasmhóiminte ar ualaí troma a láimhseáil níos fearr
Is féidir le uathoibríoch nua-aimseartha cosúil le tarchur DCT luasghéarú níos tapúla ná lámhleabhar
Tagann gach feithicil leictreach le tarchur uathoibríoch
Míbhuntáistí a bhaineann le tarchur uathoibríoch
Is féidir le dinimic tiomána a bheith níos lú spórtúil do dhaoine áirithe
De ghnáth beagán níos costasaí a cheannach
Éilíonn cothabháil beagán níos mó
buntáistí tarchurtha láimhe
De ghnáth tá praghas ceannaigh tosaigh níos ísle aige
Dearadh níos simplí le níos lú comhpháirteanna le teip
Bí ag súil le níos lú costais chothabhála
Braitheann roinnt tiománaithe go bhfuil níos mó smachta acu ar fheidhmíocht na feithicle
CONS tarchur láimhe
Níos deacra gluaisteáin a bhfuil tarchur láimhe acu a aimsiú
Tá tiomáint sa chathair níos dúshlánaí
Is féidir le tiománaithe gan taithí a bheith frustráilte má stopann siad soilse agus tosaíonn cnoc
Is féidir le droch-nósanna tiomána an brabach a chaitheamh – deisiúchán sách costasach
Cibé an bhfuil tú ag lorg feithicle le tarchur láimhe nó uathoibríoch, díolann Canada Drives an dá cheann. Mar a luadh, rialacha simplíochta i ngluaisteán, agus déanaimid sé éasca carr a aimsiú leis an stíl tarchurtha is mian leat a bhuíochas le scagairí cuardaigh simplí sa bharra taobh.
Ligeann scagairí cuardaigh duit gluaisteáin a chuardach de réir cineáil tarchuir
Is féidir leat scagadh freisin de réir tréithe coitianta eile amhail traein tiomána, toilleadh suíocháin, cineál breosla, bliain, agus praghas chun na céadta roghanna a laghdú i soicindí.